张唐铁路施工建设进展顺利将如期完工
2010年3月全面开工建设、规划全长528公里的张(张家口)唐(唐山曹妃甸)铁路施工正稳步推进,工程计划于今年年底前全线通车。张唐铁路是我国继大秦铁路、朔黄铁路之后的第三条铁路能源大通道——鄂尔多斯至唐山曹妃甸港的一期工程。全部工程完工后,设计运输能力为每年2亿吨,同时兼顾客运。 工人在现场施工十分认真,各项工作都严格按照指标执行。“进展很顺利,应该可以如期完工,也有可能提前”,工程负责人这样介绍,“上次,老百姓关心铁路的质量问题,现在可以让大家放心了,铁路道砟质量检测报告下来了,质量可靠,谢谢大家关心”。 4月1日,长城网曾经报道过兴隆半壁山镇赵杖子村民对铁路道砟质量存在担忧。最近记者就此事向北京铁路局,白马川到遵化段施工方进行了调查核实。据相关人员介绍,该段道砟由当地一家名为宝丰的公司提供,2014年5月该道砟样品曾送往北京铁科院检测中心进行检测,检测结果为合格。村民的担忧也引起铁路部门高度重视,2015年4月8日,北京铁路局专门召开专家评审会,对该标段道砟再次进行检测,检测结果符合铁路施工要求,并将该企业生产的道砟列入道砟使用目录。相关人员介绍,只有取得目录号的道砟才能被用于铁路施工。目前,该标段道砟未进入大规模使用阶段,为了保障施工质量,今后每50000立方进行定期抽检,以保障道砟质量全部合格,确保张承铁路顺利通车。 |
关键词:施工,铁路,唐山,曹妃甸 |
责任编辑:王克