承德市交通运输局启动“绿色廊道”攻坚战役

　　春融地胎动，万物始生发。绿化攻坚起，奋蹄早跃马。

　　3月初，承德市交通运输局按照全省“绿色廊道”动员大会精神和省厅相关要求，以构建美丽交通，服务全市“绿色崛起”为主题，及时组织召开了全市“绿色廊道”建设推进调度会，务求抓住春季万物生发的最有利时机，在全市各等级公路沿线全面启动绿化美化攻坚战，为实现两年内高速公路绿化率达到100%、干线公路绿化率达到98%、农村公路所有县道和60%以上的乡村道路达到绿化全覆盖目标任务提供坚实保障。

　　特色理念“塑美”。紧密结合承德山区公路特点，深入贯彻“功能齐全，寿命耐久，成本合理，生态环保，视觉美观，行驶安全，出入方便，乘坐舒适”特色公路建设理念，结合旅游公路“视觉价值、自然价值、历史价值、文化价值、娱乐价值、考古价值”，全面实施品牌公路绿化工程，演绎出“花在路边开、路在林中展、车在景中行、人在画中游”的承德交通行视觉盛宴，使承德“国际旅游城市”形象从“行”开始。对新改建公路的设计和施工，以少破坏、少遮挡自然环境为原则，线形沿河流、山川的自然走势，避免大规模开挖山体，造成高大裸露边坡，并坚持绿化施工同步进行、同步完工。对已建成公路，以最大限度地恢复工程破坏为原则，对裸露边坡、取弃土场、隧道洞口等地段，运用多种生物防护手段，在保证防护效果的同时，与周边自然环境相融合。同时，利用三年时间在全市公路闲置场地栽植松树1000万棵，把公路打造成“线性苗圃”、“绿色银行”，实现生态效益、经济效益双丰收。

　　干线公路“添绿”。积极在全市推广以承丰、承围两条精品旅游路为标杆示范的“美丽交通”建设，今年集中力量改造提升宽城、平泉、滦平三个县通达旅游景区、产业聚集区和连接京、辽、蒙等国省干线公路沿线绿化美化形象，共6条段281.538公里。按照“上乔、中灌、下花草”绿化模式，充分考虑与地形、地质、地貌相结合，因地制宜加强绿化带、花圃、园艺区等景观设计，使公路与自然环境和自然景观相协调，形成春有花、夏有荫、秋有色、冬有绿的良好视觉效果。同时突出公路沿线树木花草色彩变换的节奏设计，防止视觉疲劳。对平交路口、隧道进出口、桥涵两侧等重要节点地段，突出植被色彩的警示作用，把行车安全等功能性效果融入其中。5月底前，完成所有乔灌木栽植任务，确保绿化成活率和保存率达到95%以上，绿化效果初显。

　　农村公路“增彩”。认真落实“县道县管，乡道乡管，村道村管”要求，县级领导包乡镇，乡级领导包村，村干部包段、包户，明确任务，规定时限，按照“一路两沟两行树”模式，今年9月底前力争完成农村公路“田路分家”7630公里，达到县道完成不少于70%，乡村公路完成不少于40%的任务目标。同时，结合农村面貌改造提升行动、 “养护管理年”创建等活动，高标准做好我市311个村的面貌改造提升工作，创建养护管理示范乡34个，文明示范路1700公里，以典型引路，促进村庄与道路环境和谐、村内村外环境和谐、农村公路与山水林田等周边自然环境和谐，为绿色廊道建设奠定坚实基础，为群众创造更好生产生活环境。

　　三项保障“提色”。一是在努力提高公路品质上创优。全面推广“山区公路设计标准化、普通公路施工精细化、桥梁梁板预制工厂化、沥青混合料商品化”的公路建设四化管理规范，不断提升科技建路、养路能力，提高公路工程质量，延长道路使用寿命，减少道路病害，提升行驶舒适度、安全性。二是在完善交通功能性服务设施上利民。在国省干线和农村公路的适宜路段，增加停车港湾、候车亭、小型服务区、观景平台等便民服务设施的设计建设。三是在大力实施路域环境综合整治中提升。及时清理路面垃圾、飘洒物、堆积物，保持路面干净整洁；治理违规摊点、广告牌、违章建筑，维护路产路权；加强各项交通安全设施的管理，做到标线、标志齐全清晰，公路设施安全完好。

关键词：交通,公路,绿化