【70年看承德】时光铭记承德的交通变迁

　　长城网承德讯（记者韩朝 杨晓龙 黄云霞）承德人的记忆中总有着这样一幕画面：如意酒家前，衣着单调的路人行色匆匆地赶路。伴着急促的警示铃声，道路两旁的栅栏门缓缓闭合，火车鸣叫着，冒着滚滚浓烟轰隆隆地驶过，大地仿佛都在颤动，两旁的路人则在焦急地等待。过了良久，火车渐行渐远，街上又恢复了往常的匆忙……这正是上个世纪后期承德二仙居的独特风景。

　　70年的历史车轮缓缓驶过，回首往昔，承德人怀念旧时的那段美好回忆，但更多的还是对如今飞速发展的承德感到惊喜和自豪。几十年的岁月洗礼，承德交通已然经历沧桑巨变。今天让我们通过几张照片来对比，感受紫塞明珠——承德的交通变迁。

当年的承德市南营子大街。承德市档案馆供图

　　在当时的承德，自行车是最“in”的交通工具。70年代的“三大件”正是自行车、手表、缝纫机，谁家能买上一辆自行车就是一种荣耀，骑上一辆“永久牌”自行车，绝对能让人刮目相看。

承德市迎宾路。记者 杨晓龙 摄

　　如今承德街道上已经很少见到自行车了。私家车随处可见，路面干净整洁，车辆秩序井然。

当年的承德大桥。承德市档案馆供图

　　承德大桥（北桥）1955年9月6日开工，翌年10月建成通车。1974年10月7日，我市第二座横跨武烈河公路大桥——承德大桥（南桥）开工建设。

承德公路大桥的桥墩冲毁。承德市档案馆供图

　　1994年武烈河洪水肆虐，承德公路大桥的桥墩冲毁，桥面折断，损失非常严重。

承德大桥远景。记者 杨晓龙 摄

　　2006年，承德大桥两桥合一，加大了承载能力、加宽桥面，2007年，它以桥面宽近30米、双向分车道的城市A级桥梁面貌出现在市民面前。

承德大桥四面钟。记者 杨晓龙 摄

　　承德大桥四面钟建于1988年，到现在已经走过了31个年头。每到整点的时候附近的人们都会听到悠扬的钟声，路过承德大桥的时候，抬头看一眼四面钟的时间似乎已经成了习惯。

当年的承德火车站。承德市档案馆供图

当年的火车站前广场。承德市档案馆供图

如今的承德火车站。记者 黄云霞 摄

　　承德火车站始建于1936年（民国25年），由南满洲铁道株式会社所建，历经近百年沧桑，见证着中国从被侵略到新中国成立，再到如今的泱泱大国。相信承德火车站将会随着新时代的步伐不断向前，继续造福于承德。

承德南站。记者 韩朝 摄

　　2018年12月29日13时20分，从承德南站始发的G4255次动车组列车准时发车，驶向终点站沈阳。这是从承德发出的第一趟高铁列车，标志着京哈高铁承德南至沈阳段正式开通运营，结束了承德不通高铁的历史，承德由此进入高铁时代。

承德普宁机场。普宁机场供图

　　承德普宁机场于2017年5月31日正式通航，打通了对外空中通道，对承德交通的发展有着里程碑的意义。

　　如今承德人民的出行更加便利，城市交通配套体系日趋完善，以人为本的城市理念也得到了践行，曾经轰鸣的火车、穿梭如织的自行车流都已成为珍贵的回忆。相信这座小城定将载着人民美好的期盼，加快步伐继续前行，把更便捷的交通、更幸福的生活，带给这片热土上最可爱的人们。