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京沈高铁全线隧道贯通 开通后北京到承德只需1小时

来源: 长城网  作者:
2019-12-12 16:30:42
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京沈高铁梨花顶隧道贯通。长城新媒体记者 刘潇 摄

  长城网讯(记者 刘潇 通讯员 鲁静)12月12日上午11时许,京沈高铁全线最后一个隧道历时63个月顺利贯通,同时,该隧道也是京沈高铁京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。它的贯通标志着京沈高铁建设取得突破性进展,为2020年底全线开通运营奠定了坚实基础。

  京沈高铁起自北京星火站,途经北京市顺义区、怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市,终至沈阳站,正线全长698.294公里,是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”——京哈至京港澳通道的重要组成部分,其北端通过沈阳枢纽与哈大高铁衔接,南端经北京枢纽与京广、京沪高铁相连,是纵贯南北、沟通我国东北地区与华北腹地及华东、中南地区高速铁路客运通道。

  京沈高铁承德至沈阳段已于2018年12月29日正式开通运营,北京至承德段正在建设中,京沈高铁建成通车后北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时。北京至承德将缩短至1个小时。

京沈高铁梨花顶隧道贯通。长城新媒体记者 刘潇 摄

  据京沈客专京冀公司相关负责人介绍,京沈高铁京冀段正线全长290公里,其中北京境内98.4公里、河北境内191.6公里,设计时速350公里/小时,含隧道54座,共计长152.8公里,其中最长的梨花顶隧道全长12.243公里。

  京沈高铁全线通车后,对河北承德等沿线地区加快融入全国高铁网、促进京津冀协同发展及与东北地区的互通交往,振兴东北老工业基地起到积极的助推作用。

京沈高铁梨花顶隧道贯通。长城新媒体记者 刘潇 摄

关键词:京沈,隧道,星火站责任编辑:杨金文