行人：闯红灯既抓拍又曝光车辆：乱鸣笛声呐识别罚款扣分
违法抓拍系统已经启用了一周有余，执行情况如何？交通参与者对此有什么看法？交通秩序情况如何？带着这些问题，记者进行了走访——
行人闯红灯，人脸被曝光
6月18日上午8时，记者在承德大桥交通岗东南角看到，交通信号灯显示为红灯时，行人在斑马线外等待区内耐心等候，电动车、自行车等在线外有序等待。地面式红绿灯闪耀着红色光芒，警示着低头族时刻注意交通安全。人行横道信号灯的喇叭，不间断地在提醒“现在是红灯，请您遵守交通规则”。在大桥岗西南角的电子显示屏上，公益广告有“红灯停，绿灯走，交通法规要遵守”字样，警示市民文明出行。电子屏幕上，时而会有4张行人闯红灯违法曝光的图片，清楚展示在大屏上，最后一张被抓拍的人脸定格放大。
“行人闯红灯，除了对违法者的自身安全造成威胁外，又易引发交通事故，大大降低机动车的通行效率。”市交警支队科技装备处副处长杨宏光介绍，此次选择在大桥岗、行政中心路口两处行人较多的路口设置人脸识别抓拍系统，是对在路面执勤民警对行人违法处罚基础上的一个补充，以曝光的形式来杜绝和减少行人闯红灯现象。
“最近在大桥岗路过就注意到这个曝光设备了，行人遵守交通规则是营造安全有序的交通环境的重要一环，这种方式特别好，相信以后大家都会慢慢养成良好的出行习惯。”正在行人等待区等待通行信号灯的李木子女士表示。
记者了解到，该系统具有对闯红灯行为自动抓拍和人脸比对功能。这套集视频分析、运动跟踪、人脸识别等技术于一体的设备，在高温、雨雾、逆光、阴影等环境下也能正常工作。
“惩罚不是目的，希望通过该项技术，提示引导市民养成良好的出行习惯。无论是行人还是驾驶人，希望大家可以开开心心出门来，平平安安回家去。”正在大桥岗执勤的民警告诉记者，系统采集到的行人违法信息会传输给交警违法处理平台，除了大屏上进行曝光外，行人违法过程及现场图片，也将会通过网络或电视媒体进行曝光。
“我们与交管部门密切合作，通过我们的媒体平台对采集到的行人违法信息进行再次曝光，希望通过媒体宣传引导，对出行市民起到教育作用。”承德市一家媒体的工作人员说。
采访的间隙记者注意到，电子显示屏轮番播放着闯红灯行人及非机动车驾驶人的面部照片，因为大屏幕距离人行横道不远，不少行人都会看看电子显示屏。电子显示屏分为4块，连续拍照，可以清晰显示违法者的违法过程。
在市区禁鸣路段鸣笛，违驾人将被罚款
上午9时30分，在新华路与南营子大街交叉口，记者看到正式启用的“鸣笛抓拍系统”除了上方的鸣笛采集系统外，最显眼的莫过于硕大的“电子警察监管(违法鸣笛)”提示牌，黄色的提示牌一次可以显示三排完整车辆号牌，根据驶近汽车的鸣笛情况实时滚动。
“在市区新华路与南营子大街交叉口、迎宾路与府前路交叉口分别设置了写有‘电子警察监管(违法鸣笛)’的黄色显示屏，这是市区于本月10日启用的城市道路违法鸣笛抓拍系统，能准确再现机动车违法鸣笛的全过程，为民警对违法鸣笛行为严格管理和处罚提供权威依据。”该路段执勤民警告诉记者，新华路与南营子大街交叉口地处繁华商业街区，车流人流经常交织在一起。设置“鸣笛抓拍系统”的地方又处于机动车变道处，不时就会有司机鸣笛。如果因行人在此上下车造成后车积压，鸣笛声往往此起彼伏，噪音污染严重。
记者观察后发现，一辆车牌号为冀HHV**6的黑色轿车在鸣笛抓拍系统附近多次按响了喇叭。此时，系统捕捉到了声音，随后该车车牌号被显示在提示牌上。
“汽车鸣笛的声音真的让人心情烦躁，尤其是炎热的夏天，这个抓拍系统装得太及时了，我也会提醒家人在禁鸣路段和大家休息的时候不要鸣笛。”市民张先生为鸣笛抓拍装置点赞。
据市交警支队工作人员介绍，违法鸣笛车辆声音是通过声呐采集系统识别采集抓拍，实时呈现在电子屏上。系统可自动排除机动车刹车、引擎、胎噪、电动自行车喇叭等环境干扰，实时侦测车辆鸣笛声，精准定位鸣笛车辆，自动进行车牌识别抓拍，可以抓拍到路口约50米内的鸣笛车辆信息。如果乱按喇叭，从系统定位抓拍到通过显示屏曝光车牌号，只需两秒钟，同时，违法信息也会上传到交警执法系统中。
“依据相关法规，违法驾驶人将被处以50元罚款，不记分。”市交警支队科技装备处工作人员表示，同时，相关法律法规明确规定，救护车、消防车、工程抢险车等在执行紧急任务时，可以使用符合规定音频的喇叭。
机动车不礼让行人，将被抓拍处罚
中午12时许，在市区火车站路口，当一位市民从附近的公交站点下车后，由市区方向向老居宅方向穿行斑马线，市民身前车道上的一辆轿车原本快速驶来，看到行人继续向前走后，该车司机在老人身前两米处来了个急刹车。但与之相邻车道上的车辆，并没有减慢速度或者停车，依然一辆接一辆地快速通行。行人和停在他身前的车辆走也不是，不走也不是，形成了一副尴尬的画面。最终，还是由一位在附近执勤的民警出面，叫停了过往车辆，行人才得以顺利通过。
在街对面，一位女士也开始通过斑马线，或许是看到了刚刚发生的一幕，这次车主们都比较礼让，纷纷停车，待这名女士通过了斑马线，身后的车辆才再次起步。
“和谐有序的交通秩序需要全部交通参与者的共同维护，虽然说机动车要礼让行人，但是行人也要遵守交通秩序，做到不闯红灯、不翻护栏，一定要走斑马线。”一位路过的行人表示：“虽然我不开车，但是不少行人凑够一波就闯红灯过马路的行为很让人气愤，承德是旅游城市，让游客看到市民这种素质，实在丢脸。”
在1个多小时的时间里，记者观察到，并非所有行人都享受到了礼让的“待遇”，看到有行人通过，不停车避让的车辆多有存在。市民林先生通过斑马线时，有的车辆非但不减速，反而多次向他“鸣笛示警”。发现情况后，执勤交警挥手示意一辆行驶到这位市民身前的车辆停车。“知道有行人通过斑马线时要停车避让吗？”交警询问车辆驾驶员。“知道，但是我看其它车辆都没停的，我就想跟着过去吧。”这位驾驶员回答。“斑马线上有行人通过时，车辆必须停车避让，这是交通法当中明确规定的，如果不停，就是违反法律。下次再犯同样的错误，不用我抓，上面的摄像头就会清清楚楚地把这一幕记录下来，罚款50元，希望你能记住。”交警对这位驾驶员进行了现场告知。记者通过观察发现，司机在斑马线前礼让行人是有选择性的——带孩子的家长、行动缓慢的老人被礼让的可能性较大，其他人则很少会享受到这样的“待遇”。
车辆与行人在人行横道上抢行的现象时有发生。不过，承德市启用的一套“黑科技”有望让机动车车主不敢再与行人抢行。这套“黑科技”的全称为“机动车不礼让行人抓拍系统”，通过视频触发方式抓拍。当斑马线区域有行人通过时，监控会自动检测车道是否有车辆停车让行。当车辆未停车让行，继续行驶，将触发违法取证拍照。据了解，设备拍摄的照片，有记录车辆在停车线前、驶上斑马线前后的照片，还有为违法车辆车牌号特写照片。取证照片反映的是机动车在斑马线区域人车交叉、争抢的场景。
机动车违停，罚款又记分
随后，记者来到了市区南营子大街，在商厦门前的禁停路段看到，该路段附近停着3辆汽车，并且司机均在车上。记者上前询问驾驶人是否知道该路段为违停抓拍路段，即使车上有人也会被记成违停，司机立即将刚停好的车辆驶离。随后，记者在该路段的各个方向走了一圈，发现车辆违停的情况的确有所减少。“这里不可以停车的，我最近在很多报道里看到了相关违停路段的设置以及处罚情况。”家住陕西营附近的王先生此前总在附近临时停车，现在已经改掉了随意停车的习惯，规范停车。
据市交警支队工作人员介绍，机动车在设有禁止停车标志地点停放车辆或临时停车的，处100元罚款。6月10日起，市区违法停车电警抓拍系统正式启用，该系统主要针对重要道路、学校、医院周边、餐饮、娱乐场所等违法停车高发地点进行全天候监控。
一直以来，商圈、景区、医院周边车位难求，不少驾驶人在随乘人员下车时，会把车停于路边坐在车里等候，并与交警“打游击”。虽然交警部门一直对违法停车这种静态交通违法行为保持高压态势，但是还是依靠岗勤交警对车内没有驾驶人的违停车辆开具《违法停车告知单》进行处罚，对于车内有驾驶人的违停车辆，交警只能口头予以警告劝离。
为了缓解违法停车引发的道路交通堵塞，保障大家出行安全，缩短行车时间，承德市启用违法停车电警抓拍系统，该系统将在严管路段进行7×24小时全天候监控，其他区域也将陆续启用。也就是说，市区将通过在各禁停区域部署高清智能抓拍摄像机，对进入区域内的车辆进行智能自动跟踪，只要发现车辆违法停车，系统将自动对该车的车辆号牌、违法行为进行记录采集，传输给交警支队，并经后台核查后实施违法处罚，通过短信形式告知违法者。市交警支队工作人员表示，该系统的投入使用将大大解放有限的警力资源，全天候的监控记录使得个别抱有侥幸心理的司机不再敢以身试法。
严管路段电子警察24小时抓拍的启用只是为了提醒广大市民，再次明确此地不能停车，而不是说没有禁停标识的地方就可以停车。根据相关法规，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。机动车在设有禁止停车标志、标线的地点停放车辆或临时停车的，处100元罚款。特别要提醒的是，临时停车也是不允许的。
通过连日来的走访记者发现，新启用的抓拍系统的确对交通参与者起到一定管理作用。据市交管部门不完全统计，6月11日至6月18日，全部违法行为日平均413起，其中不礼让行人125起，违反禁令标志178起，其他违法行为110起。(马思稳 霍文凯)
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